Les derniers chariots Hyster 8 à 16 tonnes synonymes de polyvalence pour des applications exigeantes

La dernière génération de chariots Hyster 8 à 16 tonnes offre une polyvalence et une puissance exceptionnelles pour des applications exigeantes où l'usage d'accessoires est habituel.

La nouvelle gamme de chariots Hyster® H8-16XM-6 à
faibles émissions d'une capacité comprise entre 8000 et 16 000 kg est
conçue pour être personnalisée avec un grand nombre d'accessoires afin de s'adapter à des applications spécifiques.

Ces chariots ont été pensés pour une utilisation intensive dans des opérations ardues dans l'industrie métallurgique et papetière, les ports, le secteur manufacturier et l'industrie du bois. Associés à l'accessoire de manutention approprié, ils peuvent atteindre des vitesses de levage moyennes impressionnantes, entre 0,28 m/s et 0,51 m/s.

Chris van de Werdt, Sales Manager Big Trucks chez Hyster Europe, explique : "Le châssis robuste, le large pont moteur et le mât Vista très résistant garantissent une excellente stabilité et une très grande longévité lors de la manutention de charges avec des accessoires
imposants et de longs centres de charge."

La nouvelle gamme Hyster® H8-16XM-6 offre également, en général, la possibilité d'utiliser jusqu'à quatre commandes supplémentaires sur un accessoire.

"Par exemple, une solution de manutention de pierres Hyster peut serrer, faire tourner, déplacer latéralement et étirer ou rentrer un paquet de pierres maintenu par une pince, explique Chris van de Werdt. Nous avons récemment livré à un client un chariot H12XM-6 qui offrait un centre de charge de 4500 kg à 2100 mm. En comparaison, cette solution a un encombrement réduit pour une telle opération."

Cette nouvelle gamme offre une puissance exceptionnelle sur les cycles de travail intensifs et dans des conditions de fonctionnement extrêmes comme des quais exposés sur des ports et des opérations 24h/24.

Dans l'industrie papetière, la nouvelle gamme 8 à 16 tonnes est adaptée à un large éventail de pinces dotées d'une rotation à 180 ou 360 degrés, de patins de bras-pont uniques ou multiples et autorise des fonctions de serrage, levage, déplacement latéral et rotation.

Plusieurs modèles sont équipés d'un circuit hydraulique à détection de charge qui réagit à la demande, ce qui limite le gaspillage, réduit les températures de fonctionnement et offre une plus grande efficacité énergétique lors du levage d'une charge. 

"Les applications minières sont un autre bon exemple. Nous avons récemment livré à une mine isolée un nouveau chariot Hyster H16XM-6 équipé d'une pince spéciale de manipulation des pneus pour l'assemblage, le montage et le démontage des énormes pneus utilisés sur les sites miniers", raconte Chris van de Werdt.

Pour le conducteur, la cabine "Vista" d'Hyster comporte, de série, un éventail impressionnant de caractéristiques ergonomiques. Elle assure en outre une excellente visibilité panoramique - en particulier sur tous les accessoires frontaux - ce qui permet à l'opérateur de travailler efficacement. De part leur flexibilité, les tabliers "pin type" permettent également un échange rapide de l'accessoire et de la fourche.

L'équipe SPED (le bureau des études spéciales) d'Hyster peut aussi répondre aux besoins et spécificités des applications spécialisées et exigeantes. Un exemple récent : une solution de manutention de conteneurs destinés à la construction de logements, dotée d'un
spreader spécial qui manipule les conteneurs depuis le côté ou depuis le haut, selon le concept du système d'engagement. Cela ressemble à un chariot de manutention de conteneurs pleins, mais en beaucoup plus petit.

Il s'avère que la nouvelle gamme de chariots conformes aux normes sur les émissions Tier 4i / Stage IIIB offre des économies en carburant exceptionnelles et un faible coût d'exploitation, et qu'elle garantit un environnement de travail plus propre avec de faibles émissions. 

"Les chariots Hyster de conception intelligente, associés à notre très large éventail de services et à une excellente assistance assurés par un réseau international de concessionnaires-partenaires, permettent de proposer aux utilisateurs du monde entier des services et outils performants pour booster leurs opérations de manutention, ajoute Chris van de Werdt. Ceci est particulièrement important lorsque nous proposons des chariots dotés d'accessoires spécialisés."

TEXTE: HYSTER

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