Tabliers à positionneur de fourches à déplacement latéral

Ce sont des accessoires totalement intégrés, qui permettent d'obtenir une meilleure capacité résiduelle qu'avec des accessoires rapportés fixés sur le tablier. Le tablier à positionneur de fourches à déplacement latéral proposé en option nécessite l'intégration de deux voies hydrauliques supplémentaires.

Hyster a le plaisir de vous annoncer le lancement, en option, de tabliers à positionneur de fourches à déplacement latéral intégré destinés aux séries de chariots H4.0-5.5FT (U005) et J4.0-5.5XN (A970). Particulièrement robustes, ces tabliers à positionneur de fourches à déplacement latéral intégré proposés en option améliorent l'ergonomie et augmentent la productivité. Ils sont compatibles avec tous les types de mâts.

Des performances accrues

  • Vous améliorerez votre productivité en choisissant ces nouveaux tabliers à positionneur de fourches à déplacement latéral intégré, compatibles avec tous les types de mâts. Ce sont des accessoires totalement intégrés, qui permettent d'obtenir une meilleure capacité résiduelle qu'avec des accessoires rapportés fixés sur le tablier. Le tablier à positionneur de fourches à déplacement latéral proposé en option nécessite l'intégration de deux voies hydrauliques supplémentaires.
  • Le positionneur de fourches à déplacement latéral permet le réglage de l'écartement des fourches depuis le poste de conduite. En augmentant l'écartement des fourches, on obtient un soutien maximal de la charge pour les charges relativement larges. En réduisant l'écartement des fourches, on peut engager des charges spécifiques ou soulever des palettes ou des charges spéciales. Ces opérations peuvent désormais être commandées depuis le poste de conduite. Il n'est plus nécessaire de descendre du chariot pour régler l'écartement des fourches - plusieurs fois par poste de travail dans certaines applications.

Les avantages en termes d'ergonomie et de productivité sont importants, dans la mesure où le cariste n'a plus besoin d'effectuer des tâches manuelles peu commodes. C'est le circuit hydraulique du chariot qui se charge d'accomplir cette tâche. Cette option permet d'accroître la polyvalence du chariot et l'efficacité du cariste. Elle permet également au cariste de rester dans son chariot, où il est mieux protégé, lorsqu'il opère sur des aires à forte activité par exemple.

  • Conception robuste, avec barre coulissante et galets de support inférieurs chromés, idéalement adaptés aux applications de 4 à 5,5 tonnes les plus intensives.
  • Ce modèle de tablier à positionneur de fourches à déplacement latéral intégré à 3 vérins permet d'avoir des fonctions de déplacement latéral et de positionnement de fourches vraiment indépendantes, avec un déplacement latéral disponible même lorsque les fourches sont écartées au maximum, ce qui n'est bien souvent pas le cas avec les modèles de positionneurs de fourches à 2 vérins.
  • Les fourches de classe 3 et de classe 4 suspendues standard sont solidement fixées. Les vérins de positionnement sont reliés en série, ce qui permet un positionnement précis et efficace, avec une synchronisation qui se produit en position centrale.
  • Moins de complications inhérentes à la pose sur le terrain de positionneurs de fourches d'autres marques et tous les avantages de l'assistance pièces détachées en après-vente d'Hyster.

Notes

La capacité hors tout du chariot est réduite lorsque ce dernier est équipé d'un positionneur de fourches. Si vous avez besoin de calculs avec des configurations différentes, contactez le service Counterbalance Application Solutions (SPED) via Contact Management.
L'élément positionneur de fourches de cet accessoire ne sert qu'à faciliter le réglage de l'écartement des fourches lorsque le chariot est à vide. Il n'est pas destiné à remplir une autre fonction et ne doit pas être utilisé pour le serrage.

Tabliers à positionneur de fourches à déplacement latéral
Tabliers à positionneur de fourches à déplacement latéral
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